Devlet Demiryolları TCDD) Güneydoğu'da şehirleri birkaç saatte birbirine bağlayacak yeni bir YHT hattı için düğmeye bastı. Proje öncesi Adana'dan başlayıp Irak ve Suriye sınırına kadar olan demiryolu hatlarında yenileme çalışmalarına başlandı. Proje tamamlandığında hem bölgedeki coğrafi koşullara rağmen ulaşım, hızlı ve kolay yapılır hale gelecek hem de son yıllarda dikkat çekici bir gelişme gösteren Irak gibi Ortadoğu ülkeleriyle ticaret için ciddi bir lojistik üstünlük sağlanmış olacak. Güneydoğu'daki tüm hatların elden geçirilmesinin ardından Diyarbakır- Şanlıurfa ve Şanlıurfa-Mardin arasında yeni bir demiryolu inşa edilecek. Saatte 160 kilometre hıza sahip elektrikli trenlerin kullanılacağı hatlarla Malatya-Elazığ-Gaziantep birbirlerine bağlanacak. 2023'te tamamen bitirilmesi planlanan hatlarla Edirne-Kars'ın ardından Edirne- Hakkari bağlantısı da tamamlanmış olacak. Yeni hatlarla bölgeye yapılacak taşımanın hem kapasitesi hem de kalitesi yükselecek. Türkiye'nin coğrafi avantajları da gözönünde bulundurulduğunda lojistikte ciddi bir avantaj yaratacak YHT hatlarıyla bu sektörün de önemli atılımlar içine girmesi bekleniyor. Projeye göre Mardin'e lojistik üs inşa edilecek. Böylece, yeni yapılacak hatlarla bölgedeki yükler İskenderun limanına taşınabilecek. Projenin ikinci aşamasında ise Suriye ve Irak'a bağlanan tren yolları yapılması var. 

İstanbul-İzmir projesi hazır

İSTANBUL'u İzmir'e bağlayacak hızlı tren hattının 2023'e kadar bitirilmesi planlanıyor. Bursa'yı Ankara-Eskişehir- İstanbul hızlı tren hattına bağlayacak güzergahın devamı olan Bursa-Balıkesir- İzmir'ın yapımı sürüyor. Yaklaşık 350 kilometrelik yeni hattın yapımıyla İstanbul'dan İzmir'e hızlı trenle 3.5 saatte gidilebilecek

Kaynak : Sabah