Qatar Rail Red Line Güney Metro projesi 5  istasyon, 28 km. tünel, 4 switchbox, 1 launchbox, 4 acil çıkış ve 32 yaya geçişinden oluşuyor. Qatar Rail Red Line Güney Yükseltilmiş & Hemzemin projesi ise 5,8 kilometre uzunluğunda yükseltilmiş viyadük, 0,4 kilometre hemzemin hattı, 1 kilometre yer altı hattından oluşuyor. Anel Grup, projelerin elektrik kısmında; aydınlatma ve priz tesisatı, aydınlatma kontrolü, merkezi batarya sistemi, elektrik dağıtım ağı, bina otomasyon kontrol, yangın algılama sistemi sağlayacak. Mekanik kısmında ise HVAC Havalandırma, HVAC Soğutma, NOVEC gazlı söndürme, yangın söndürme, sıhhi tesisat ve duman yönetim  sistemlerini yapacak.

Körfez bölgesinin en önemli ulaşım ve altyapı projelerinden biri 

Anel Grup, her iki projede toplam 404 beyaz yaka ve 1.393 mavi yaka çalışanıyla hizmet veriyor.  Toplam 181.000 m² alanda gerçekleştirilecek  her iki proje, Körfez bölgesinin en önemli ulaşım ve altyapı projelerinden biri olarak görülüyor. 

Yüksek Mühendislik Gücü

Sınırlı sayıda erişim noktası, karanlık çalışma ortamı, iletişim güçlüğü ve çalışma sahasının uzunluğu nedeniyle zorlu bir süreç olan tünel projelerinde, tüm sistemlerin birbirleriyle entegre ve hatasız çalışması yolcu ve sistem güvenliği açısından önem taşıyor. Özellikle tünel inşaatı için uluslararası standartlara uygun malzeme temini ve taşıma koordinasyonu, çalışanların verimli çalışması için uygun dinlenme alanları, acil durumlarda tahliye planlarının geliştirilmesi ve ilkyardım uygulamaları, yeterli aydınlatma ve havalandırmanın kontrolü, tünel içi yeraltı sularının kontrollü tasviyesi, yanmaz özellikli boya ve diğer maddelerin temini vb. konular önemli ve dikkat edilmesi gereken iş süreçlerinden bazıları. 

2022 FİFA Dünya Kupası öncesi işler hale gelecek 

Körfez Bölgesi’nin hızla gelişen ülkelerinden ve 22. Dünya Kupasının adresi olarak seçilen Katar’ın başkenti Doha ulaşımının can damarı olacak  Doha Metro Projesi 2022 FIFA Dünya Kupası için ülkeye gelecek sporseverlerin de başlıca ulaşım aracı olacak.  Projenin 1. fazının 2020 yılında  tamamlanması hedefleniyor.