Büyükşehir Belediyesi’nin Antalya trafiğine nefes aldıracak projelerinden biri olan Mevlana Kavşağı’nda çalışmalar hızla devam ediyor. Mayıs ayında hizmete açılması için gece gündüz çalışılan Mevlana Kavşağı ile Türkiye’de bir ilke daha imza atılıyor. İki ayak arası 55 metre olan kavşak, bu uzunluğu ile Ankara’daki iki ayak arası 40 metre olan kavşağı geçerek Türkiye’nin en uzun “ardgerme” kavşağı unvanını alacak. Estetik açıdan da mükemmel bir şekilde tasarlanan kavşak, adeta bir asma köprü görünümünde olacak.

GECE GÜNDÜZ ÇALIŞIYORUZ

Kavşak çalışmalarını denetleyen Antalya Büyükşehir Belediyesi Başkanı Menderes Türel, “Antalya’nın en önemli yükünü çeken kavşaklardan bir tanesinde çok daha rahat ve konforlu bir trafik aksı sağlayacağız. Mevlana Kavşağı’nın çok önemli bir özelliği var.Mimari estetik açıdan da güzel bir kavşak olarak planlamaya çalıştık. İki ayak arası “ardgerme” dediğimiz bir sistemle birbirine bağlanıyor ve mesafe 55 metre. Hiç ayaksız bir şekilde asma köprü şeklinde bir geçiş söz konusu. Ankara’da iki ayak arası 40 metre civarında olan bir kavşak var. Antalya’da ilk kez iki ayak arası genişliği 55 metre olan bir “ardgerme” köprüyü yaparak, Türkiye’de bir ilke daha imza atmış oluyoruz” diye konuştu.

BU YAZ SAHİLDE KAMYON OLMAYACAK

Batı çevre yolu ile ilgili de bilgi veren Başkan Türel, çalışmaların hızla sürdüğünü kaydetti. Türel, Uncalı Mezarlığı ile Liman arasındaki bölümün yaz sezonundan önce hizmete açılmaya çalışıldığını belirterek, “Gayretlerimiz sürüyor. Böylelikle Konyaaltı sahil yolunu ağır tonajlı TIR ve kamyon trafiğinden bu yaz arındırmış olacağız. Kemer istikametinden gelen ağır araçlar Batı Çevre Yolu ile İller Bankası Kavşağı’ndan Çevre Yolu’yla kavuşmuş olacak. Batı Çevre Yolu, Korkuteli Kavşağı’na kadar devam ediyor. 2016 senesine kadar Korkuteli Kavşağı’nı da Uncalı Kavşağı’ndan bağlamış olmayı hedefliyoruz” dedi.